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纏繞膜包裝早前是歐美發達國家采用的一種包裝技術。20世紀70年代，拉伸膜薄膜進入美國市場后，才開始采用拉伸包裝技術，當時只是為了代替收縮包裝，后來發展到軍需物資快速運輸，即托盤與叉車相結合的“集合裝卸”方法，使得拉伸包裝較快發展。日本則是由于勞動力不足及人口老齡化等問題，使得裝卸機械化程度繼續提高，因此配套的包裝纏繞膜得到廣泛運用。
而中國纏繞包裝業從上世紀80年代末起步，90年代初，隨著工業經濟的快速發展，以節省勞動和物料消耗、降低包裝費用，減少運輸造成的損失，提高物流效率為目的，纏繞膜和包裝設備幾乎同步進入國內市場，并得到較快的發展。
我們找到叉車和托盤的相關數據進行相應的驗證，發現如下圖2所示，進入21世紀，可以看出近10年，世界叉車銷量仍處在穩步增長的狀態中，09年則由于全球金融危機導致09年叉車銷量驟降。總的來看，叉車的銷量的年復合增長率在4.47%。
進入21世紀，如下圖3所示，中國的物流業已進入快速發展階段，國民經濟總量的增加、經濟結構的優化以及人民生活水平的提高、電子商務的普及，對物流需求急劇增加，叉車、托盤作為物料搬運設備中的主力軍，是物流業的重要裝備。叉車的市場需求快速擴張，叉車銷量產生突破發展，從2000年的不足2萬臺發展到17年的近50萬臺，年復合增速達22%。托盤數量更是從7000多萬片到26000多萬片。因此，中國纏繞膜市場也得到快速發展。
